Речные грузоперевозки – текущее состояние и перспективы

Перевозки грузов по рекам могут похвастаться невысокой стоимостью и экологичностью. Поэтому нет ничего удивительного, что в России грузоперевозки речным транспортом производятся почти в семидесяти регионах. А в некоторых районах, к примеру, на Крайнем Севере, именно таким образом и доставляется большая часть всех продуктов питания и других товаров. На территории РФ расположено свыше ста тридцати речных портов, среди которых имеются гавани международного уровня.

Стоит отметить, что с помощью речного транспорта нередко перевозятся стройматериалы, причем не только сыпучие, как песок или гравий, но и различные отделочные изделия, например, профлисты. Кстати, приобрести профлист С10.20.21-1.5Х1.18 (0.5) по сравнительно низкой цене можно в компании «СтройМаркет».

Что касается речных грузоперевозок, то, несмотря на их популярность, с каждым годом спрос на них снижается. В середине 80-х годов прошлого столетия объем перевозок грузов по рекам России составлял шестьсот миллион тонн – в настоящее время он достигает всего ста пятидесяти миллионов тонн. В странах Европы доля речных грузоперевозок занимает одиннадцать процентов от общего объема транспортируемых товаров. В нашей стране она не превышает четырех процентов, сообщает сайт ilososmsk.ru. Компания предлагает услуги аренды илососов в Москве и МО
по низким ценам.

На это есть несколько причин. Первым делом низкая скорость перевозки, которая оправдана лишь для товаров, которые не способны испортиться в дороге. Главным преимуществом водной транспортировки является ее дешевизна. Поэтому ее нередко используют для перевозки недорогого, но массивного груза, например, угля, нефти, песка, леса, щебня и так далее.

А вот еще пара домиков и не только: