Самостоятельная замена лобового стекла ВАЗ-2110

замена лобового стеклаКачество стекол, попадающих в продажу, определяет неизбежное появление сколов и трещин. Некоторое время, сразу после появления скола, можно ездить на автомобиле без опасений. Однако, когда трещина существенно разрослась, следует учитывать, что следующее попадание камня может привести к полному повреждению. Также многочисленные трещины и сколы существенно ухудшают обзор. Установленные нормы определяют необходимость проведения замены стекла в случае его повреждения.

На протяжении долгого времени замена лобового стекла ВАЗ-2110 проводилась исключительно на станции технического обслуживания. В последнее время из-за появления эффективных методов выполнения подобной работы многие решают провести ее самостоятельно. Для этого понадобится:

  • специальный набор для проведения клейки стекол;
  • само лобовое стекло;
  • струна, на концах которой для удобства использования должны быть ручки;
  • праймер и активатор;
  • уайт-спирит.

замена ремняНе рекомендуется экономить на расходных материала и самом стекле, так как всего через год возможно появление сколов и подтекания во время дождя. Особое внимание следует обратить выбору клея, так как от его эксплуатационных свой зависит то, как стекло сядет, будет ли герметичным шов и многое другое.

Если многие решают заменить ремень ГРМ ВАЗ-2110 на станции технического обслуживания по причине того, что работа сложна и требует определенных знаний, то в случае замены лобового стекла все довольно просто. Отметим, что работа должна проводится при температуре не менее +15 градусов Цельсия. Последовательность выполнения работы следующая:

  1. Снимаются дворники, жабо, заглушки.
  2. По сторонам жабо есть небольшие гаечки, которые также нужно открутить.
  3. Выкручиваются саморезы, которые соединяют жабо и изоляционный материал.
  4. Достается молдинг.

После выполнения этой работы наступает более сложный этап – выпиливание старого стекла. Для этого используется специальная струна, которая может быть круглой и квадратной. Как правило, круглая используется для прорезки, квадратная для выпиливания. Один конец струны заносится в салон, другой остается снаружи. После сильного натяжения проводится прорезка. Конечно, работа не столь проста, как регулировка фар ВАЗ-2110, но все же может быть выполнена без наличия опыта.

После того как старое стекло было демонтировано, проводится установка нового:

  1. Срезается слой старого клея, но не полностью.
  2. Защищается край от пыли и крошки.
  3. Рама обрабатывается активатором.
  4. Стекло обезжиривается.
  5. При помощи пистолета проводится нанесение клея толщиной около 1 сантиметра.
  6. Фиксировать стекло следует вдвоем. При этом следует немного прижимать его к стойкам.

После выполнения вышеприведенной работы проводится сборка всех ранее демонтированных элементов в обратном порядке.

А вот еще пара домиков и не только:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.